一、为什么开放式遗址公园更需要“会走路的摄像头”

京张铁路遗址公园南起西直门北京北站，北至北五环箭亭桥，全长约9公里，总用地面积约53公顷，串联7个街镇、70余个社区。这种“不设围墙、无界开放”的带状公共空间，是城市更新的典范，也是安防管理的难题：全线46个出入口、多段与市政道路平接，人车可自由穿行；13号线高架与桥下空间、绿篱林地、雨水花园形成大量监控死角；蒸汽车头、复古绿皮车厢、龙门吊等工业遗存既是打卡点，也是攀爬、翻越的高风险点位；白天跑步骑行人群密集，夜间闭园后仍有逗留、聚集现象。固定摄像头能“看得见”，却难以“走过去”——这正是LEWIN乐玩ANBOT-Y安保巡逻机器人的切入场景。

二、24小时全域安全巡控：从被动回看，到主动发现

白天全域覆盖。 ANBOT-Y基于第三代3D SLAM导航与多传感器融合定位，可在公园主干道、次级园路、桥下通道及周界沿线自主规划路径，单机覆盖面积可达百万平方米量级。巡逻过程中全时录制视频并叠加位置坐标，轨迹与影像同步上报RMS后台，做到“人到哪、看到哪、记到哪”。系统内置人脸与车牌识别算法，支持导入园区黑名单库，对名单内人员、高频陌生面孔及外来车辆进行抓拍建档并实时推送后台，为安保调度提供前置预警。

夜间威慑值守。 闭园后机器人自动切换威慑模式：红蓝爆闪灯与警示音效联动开启，沿既定路线高频巡航。管理方可在后台绘制电子围栏（禁区），一旦有人闯入划定区域即刻触发声光告警并推送告警快照，把翻越围栏、滞留桥下等行为的处置窗口提前到“事中”。IP55防护等级与-20℃~55℃宽温域设计，配合自动回充，保障冬雪夏雨不间断出勤。

三、秩序巡检：把“看一眼”变成“有记录、有闭环”

依托定点巡更打卡拍照与视觉算法比对，ANBOT-Y将分散的巡查动作标准化：垃圾桶是否满溢、消防器材是否缺损移位、门禁闸机与通道门是否正常闭合、值守人员是否在岗，均按预设频次留痕存档。异常事件秒级生成工单并推送至对应责任人，处置结果回填系统，形成“发现—派单—处置—复核”的完整闭环。对于遗址公园而言，这一能力直接对应两类高频问题：一是遗存构筑物周边的违规攀爬、踩踏草坪等不文明行为取证；二是桥下闲置空间被违规占用停车、堆放杂物的常态化督查。巡检报告可按日、周、月输出，为保洁、维保与安保的人力排班提供数据依据。

四、移动广播通知：让提示音跟着人走

机身搭载户外高分贝扬声器，播报内容、时段与触发位置均可由后台远程配置。机器人可在巡逻途中按点位自动播报：开闭园时间、禁骑禁攀提示、活动引导与疏散指引、极端天气安全提醒；遇突发情况亦可由指挥中心一键接管远程喊话、双向对讲。相比固定广播柱，移动播报的优势在于声源随人流动态靠近，在噪音环境下的有效触达距离更稳定，且无需新增土建与管线。

五、不是替代，而是补齐最后一环

需要说明的是，京张铁路遗址公园已依托海淀区“城市大脑”部署AI哨兵系统，在人流统计、垃圾识别、违规行为智能提示等方面运行成熟。ANBOT-Y的定位并非重复建设，而是作为“移动感知单元”接入既有体系：固定点位负责广域监测，机器人负责盲区补扫、近距离取证与现场处置，两者在感知层互补、在处置层协同，构成“云—端—人”的三层响应链路。对于二期贯通后体量更大、业态更复合的线性公园，这种人机协同模式更容易实现安防投入的可量化与可复制。